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责任编辑：李锋中新网客户端北京3月20日电（张旭）共享经济曾是一个颇受追捧的概念，然而近两年随着大大小小企业陆续爆出“退押金难”的情况，押金成了消费者最关心的话题。ofo开通线上退款系统之后，排队人数超过1000万人，以每天退款1万人计，全部退完需要3年；共享汽车TUGO途歌退押金每天15人，按照官方宣称的200万用户数量计算，全部退完需要365年。

3个月后，6月26日，中船重工副总经理、党组成员杨金成，出任中船集团董事、总经理、党组副书记。伴随着高层密集换防的，是南北船可能合并的风声。2017年9月，国务院国资委主任肖亚庆在国新办发布会上回答记者有关“南船和北船会不会兼并”的提问时说，任何情况都有可能发生。

去年10月，FF与“金主”恒大短暂的“蜜月期”因“控制权之争”宣布告终。至此，少了雄厚资金支持的FF，开始陷入资金周转困境。与此同时，原定于今年年中交付的首款产品——FF 91也一拖再拖，未能如约而至。有趣的是，就连FF内部人士也不清楚FF 91究竟何时才能登陆市场。“等融资到位了FF 91才能推进，具体上市时间尚不确定。”上述FF内部人士如是说。

程云把2019年视为复星时尚的起点之年，因为他们将从投资型架构转型到产业运营型架构，“在转型过程中一定会花很多精力在品牌运营中，那么投资会属于次要地位，我们会放慢脚步，但是不会停止看好的机会。”至于未来投资方向，程云称，时尚行业中，符合现代消费潮流的品牌都是她们看的方向。她认为，快时尚现在处于红海竞争，每个很大牌都已经开了很多街边店、大型商铺，这个时候可以看设计师品牌或者有个性主张的品牌。

“我希望我的孩子们不仅为自己的双语而感到骄傲，而且我还希望他们知道，他们生活在一个人们不能只根据他们的外表和声音被拦截下来并被审讯的国家。”苏达写道。目前，美国移民及边境保护局拒绝就待决诉讼发表评论。《华盛顿邮报》称，也无法联系到边境代理人。

责任编辑：王潇燕中船集团董事长送吴永杰履新中船重工：今后将拓展合作深度澎湃新闻记者 姚晓岚 来源：澎湃新闻8月21日下午，中船集团党组书记、董事长雷凡培代表集团公司，送吴永杰到中船重工就职，受到了中船重工党组书记、董事长胡问鸣一行的热烈欢迎。